Tájékoztató Légi jármű lajstromba vételéről és jog bejegyzéséről
A magyar polgári járművek a légiközlekedésben akkor vehetnek részt, ha azt a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóság (NKH LI) a lajstromba (Magyar Köztársaság Állami Légi jármű Lajstromába) felvette. Az alábbiakban tájékoztatjuk az ügyfeleket a bejegyzéssel kapcsolatos eljárásról. Ez nem érinti a légialkalmassági bizonyítvány, illetve az üzemben tartási engedély kiadását, ugyanis az külön rend szerint történik.
A lajstromba vételhez benyújtott kérelemhez a mellékletben felsorolt okmányokat is csatolni kell. A hatóság a kérelmet és annak mellékleteit megvizsgálja, amennyiben azt hiányosnak találja, az ügyfelet hiánypótlásra szólítja fel, megfelelő határidő megjelölésével. Ha a hiányokat nem pótolják határidőn belül, a hatóság a rendelkezésre álló adatok alapján dönt - ami gyakran a kérelem elutasítását vonja maga után – vagy az eljárást megszünteti.
Kérjük, hogy a lajstromba vételhez és a lajstromban szereplő jog módosításához az NKH LI által készített kérőlapon nyújtsák be kérelmüket.
Tájékoztatásul közöljük, hogy a hatóság a légijármű adásvételi szerződéshez formanyomtatványt készített, melynek használatát ajánljuk ügyfeleinknek.
Nyomatékosan felhívjuk az ügyfelek figyelmét, hogy a lajstromozásra vonatkozó szabályok (jogszabályok) be nem tartása esetén (pl. 30 napon belül nem jelentik be a tulajdonosváltozást vagy jelzálogjog alapítását) a hatóság szabálysértési eljárást kezdeményez a rendőrségnél az egyes szabálysértésekről szóló 218/1999. (XII.28.) Korm. rendelet 58/B. § b) pontja alapján. („Aki a légijárművek … lajstromozására, illetőleg nyilvántartására … vonatkozó szabályokat megszegi, százezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható.”)
Okiratok
Jog bejegyzéséhez, módosításához, megszüntetéséhez szükséges okiratnak hitelt érdemlően igazolnia kell a bejegyezhető jog keletkezését, módosulását vagy megszűnését. Ez a következő lehet:
a) közokirat, teljes bizonyító erejű magánokirat vagy ezeknek a hiteles másolata;
b) bíróság jogerős határozata, illetőleg hatóság jogerős határozata;
c) nem magyar nyelven kiállított okirat (okmány), amelyhez - ha nemzetközi szerződés eltérően nem rendelkezik - csatolni kell annak hiteles magyar nyelvű fordítását is.
Teljes bizonyító erejű magánokirat az okirat, ha:
a) a kiállító az okiratot sajátkezűleg írta és aláírta;
b) két tanú az okiraton aláírásával igazolja, hogy a kiállító a nem sajátkezűleg írt (pl. gépelt) okiratot előttük írta alá, vagy aláírását előttük sajátkezű aláírásának ismerte el; az okiraton a tanúk lakóhelyét (címét) is fel kell tüntetni;
c) a kiállító aláírása vagy kézjegye az okiraton bíróilag vagy közjegyzőileg hitelesítve van;
d) a gazdálkodó szervezet által üzleti körében kiállított okiratot szabályszerűen aláírták;
e) ügyvéd (jogtanácsos) az általa készített okirat szabályszerű ellenjegyzésével bizonyítja, hogy a kiállító a nem általa írt okiratot előtte írta alá, vagy aláírását előtte saját kezű aláírásának ismerte el, illetőleg a kiállító minősített elektronikus aláírásával aláírt elektronikus okirat tartalma az ügyvéd által készített elektronikus okiratéval megegyezik;
f) az elektronikus okiraton kiállítója minősített elektronikus aláírást helyezett el.
Lajstromba vétel:
1. A kérelmezőnek a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatósághoz (NKH LI) kérelmet kell benyújtania a légijármű lajstromba vételéhez.
Kérelmező az, aki a bejegyzéssel jogosulttá válik – ez általában a légijármű tulajdonosa. A bejegyzést az is kérheti, akinek az bejegyzett jogát érinti (üzembentartó, bérlő).
2. Kérelem benyújtásának határideje: 30 nap a bejegyzés alapjául szolgáló okirat keletkezésének keltjétől.
A bejegyzés alapjául szolgáló okirat lehet pl.
- adásvételi szerződés,
- ajándékozási szerződés,
- csere-szerződés,
- hagyatékátadó végzés,
- bírósági határozat,
- hatósági határozat.
3. A kérelem tartalma:
A kérelemnek az alábbi adatokat kell tartalmaznia:
a) a légijármű típusát;
b) a légijárművet gyártó országot és a gyártómű megnevezését;
c) a légijármű rendeltetését;
d) a légijármű gyártási számát;
e) a légijármű gyártási idejét;
f) a légijármű maximális felszálló tömegét;
g) a hajtóművek (motorok) típusát, darabszámát;
h) az előzetesen kijelölt lajstromjelet;
i) a légijármű tulajdonosának nevét (cégnevét) és címét (székhelyét);
j) a légijármű üzemben tartójának nevét (cégnevét) és címét (székhelyét).
4. A kérelemhez csatolandó okmányok:
a) a légijármű tulajdonjogának, valamint egyéb jognak az igazolására szolgáló okirat (lásd 2. pontban) eredeti példányban vagy közjegyző által hitelesített másolatban;
b) amennyiben nem a tulajdonos/bérlő a kérelmező, a légijármű tulajdonosa és/vagy bérlője hozzájáruló nyilatkozat a lajstromba vételhez (eredeti példányban);
c) az illetékes magyar vámhivatal vámkezelését igazoló okmány;
d) a légijármű összes repült óráinak és felszállásainak számát igazoló okmány;
e) amennyiben a légijármű tulajdonosa, bérlője, üzembentartója jogi személy, jogi személyiség nélküli gazdasági társaság, egyesület vagy alapítvány, a cégbírósági bejegyzésről, illetve a bírósági nyilvántartásba vételről szóló igazolás, valamint aláírásra jogosult tagjának/tisztségviselőjének aláírási címpéldánya;
f) a tulajdonos és az üzemben tartó között létrejött üzemben tartási megállapodás / a tulajdonos hozzájárulása az üzemben tartáshoz (eredeti példányban).
4/1. Más állam lajstromába felvett (külföldől beszerzett) légijármű esetén a kérelmezőnek a légiközlekedési hatóság rendelkezésére kell bocsátania a 4. pontban felsoroltakon kívül az alábbi okmányok eredeti vagy hiteles másolati példányát:
a) export légialkalmassági bizonyítvány;
b) egyedi légialkalmassági bizonyítvány, ha a lajstromozó állam légiközlekedési hatósága export légialkalmassági bizonyítványt nem adott ki;
c) típusalkalmassági bizonyítvány (Magyarországon típusalkalmassági bizonyítvánnyal nem rendelkező típus esetén);
d) a légijármű műszaki-kereskedelmi átvételéről szóló bizonylat;
e) a lajstromozó állam igazolása arról, hogy az adott légijárművet saját lajstromából törölte (törlési bizonyítvány).
4/2. Hazai gyártású légijármű lajstromba vételéhez a 4. pontban felsoroltakon kívül az alábbi okmányok eredeti vagy hiteles másolati példányát kell a kérelemhez csatolni:
a) kísérleti gyártás (prototípus) esetében a típusvizsgálat után kiadott típusalkalmassági bizonyítvány;
b) sorozatgyártás esetében a hatósági légialkalmassági felülvizsgálati jegyzőkönyvek.
5. Hatósági eljárási díj befizetésének igazolása:
60. Légi járműnek a Magyar Köztársaság Állami Légijármű Lajstromába vétele ultralight, microlight, vitorlázó repülőgép és levegőnél könnyebb légi járművek esetében – 50.200,-
61. Légi járműnek a Magyar Köztársaság Állami Légijármű Lajstromába vétele 5700 kg vagy ez alatti, de 750 kg feletti felszálló tömegű légi járművek esetében – 80.500,-
62. Légi járműnek a Magyar Köztársaság Állami Légijármű Lajstromába vétele 5700 kg feletti felszálló tömegű légi járművek esetében – 150.800,-
63. A lajstromjel előzetes kijelölése 60-63-ig az alkalmazott díjtétel 50%-a
64. Az ideiglenes lajstromjel kijelölése 60-63-ig az alkalmazott díjtétel 50%-a
65. Tulajdonjogban bekövetkezett változás bejegyzése, tulajdonosváltásonkén – 60.400,-
66. A légi járműnek a Magyar Köztársaság Állami Légijármű Lajstromából való törlése – 2.000,-
67. A 12 hónapon túl lejárt légialkalmassággal rendelkező légi járműnek a Magyar Köztársaság Állami Légijármű Lajstromban való tartási díja, évenként - 50.000,-
68. Lajstromozással kapcsolatos adatszolgáltatás kérése, légi járművenként – 4.000,-
69. A légi járművet terhelő jelzálog és egyéb jog bejegyzése, módosítása – 64.400,-
70. A légi járművet terhelő jelzálog és egyéb jog törlése – 20.100,-